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新房村内不但居住着个碧临屏铁路公司的大股东黄子猷先生,更有大大小小的股东若干位,百年后尚存雕花挑角的保护古民居五十三栋。
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拉尼娜不是天气现象很久以前,赤道东太平洋渔民(秘鲁和阿根廷人)便发现每隔数年,该地的海水就会异常升温,因此沿海一带的渔民以西班牙语ElNio(音译:厄尔尼诺,意为“男婴”,因为此种现象通常于圣诞节前后发生)名命这种现象。
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个碧石铁路建成后,随着全国最小的列车呜鸣,一改旧日云锡出口需马帮驮到边境的方式,现在通过自家铁路运至碧色寨车站后转入滇越铁路,抵达越南海防港,由原来十几天的路程缩短成了几天,大大降低了成本,这可把个旧所有锡老板乐开了花,窄窄的钢轨还把矿老板们听说没见过的机械带了进来,此刻采矿的机械不惟云南生产不出来,整个大清国也没有此等能力,而发达国家已经批量生产了,大型机械从香港进口来,沿铁路入矿场。
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一股寒流侵入阿勒泰地区大风肆虐、雪花漫天,气温骤降至零下40多度,未被大雪困住的牧民正在朝安全的地方转移图源:《中国国家地理》2010年04期如果回顾历史,从1950年至今,全球共发生了18次拉尼娜事件,每一次都造成了全球范围的气候异常。
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秘鲁赤道附近海岸线现在看来,首先拉尼娜不是天气现象,其次也不可能今天发生后天就消失。
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